Wir waren bei Porsche und wir bleiben noch einem Moment bei Porsche.
Der neue Panamera Turbo S E-Hybrid steht selbstbewusst auf dem Stand. Theoretisch kann man 50 km rein elektrisch fahren, für 100 km rein elektrisch benötigt man 16.2 kWh (Herstellerangabe). Mit einer Systemleistung von 680 PS (500 kW) ist man auf jeden Fall gut motorisiert.
Dahinter findet man die beiden Neuen!
Der neue Porsche 911 GT3 steht ab Mitte Mai 2017 im Handel und wird von einem neuen 4 Liter Sechszylinder-Boxermotor mit 500 PS (368 kW) angetrieben. Wählen kann man erstmal beim GT3 zwischen dem Porsche PDK Getriebe und einem Sechsgang Sportschaltgetriebe.
Neben der Neuauflage des GT3 steht der Panamera Sport Turismo. Es ist die 2 Karroserievariante mit variabel nutzbaren Raumangebot. Ist das jetzt ein Kombi? Zur Markteinführung gibt es die Varianten Panamera 4, Panamera 4S, Panamera 4S Diesel, Panamera 4 E-Hybrid und Panamera Turbo.
Weiter ging es zu Audi. Der RS3 fiel mir sofort in das Auge, mit seinem unverkennbaren 5 Zylinder Motor. Toll, dass es diesen Motor noch gibt. Und das Ganze verpackt in 2 Varianten, als Limousine und als Sportback.
Mir gefiel auch der Q2, abgesehen von der Farbe des ausgestellten Modells, aber macht Euch selbst einen Eindruck. Spannend war auch der TT mit seinem Cockpit.
Der Hingucker war der Q8 sportconcept, schon auf Grund der Farbe und der Grösse.
Neben Audi findet man wie üblich in Genf Bentley. Dort sind der Bentayga, der Flying Spur und der Continental Supersports.
Wie es weiter ging, lest ihr dann im nächsten Teil.
Euer Stefan
